一般社団法人日本UAS産業振興協議会（JUIDA）は2月21日、認定スクールの秋葉原ドローンスクール（運営は田中電気株式会社）が４人の「一等無人航空機操縦士技能証明書」取得者を輩出したと発表した。国交省航空局は２月14日14時に一等の初交付を発表している。航空局によると2月14日午前中時点での一等取得者は４人で、その後随時、更新しているという。JUIDAの発表は以下の通りだ。

「サポートプラン」で取得を支援、さっそく成果

一般社団法人日本 UAS 産業振興協議会（所在地：東京都文京区、理事長：鈴木真二 以下

JUIDA）は、2022 年 12 月に施行された改正航空法に基づき、ドローンの「レベル 4」飛行（有人地帯での目視外飛行）で必要となる「一等無人航空機操縦士技能証明書」取得者が、

JUIDA 認定スクール・国の登録講習機関である秋葉原ドローンスクール（運営：田中電気株式会社、所在地：東京都千代田区、代表取締役社長 田中良一 以下、秋葉原ドローンスクール）から輩出したことをご報告いたします。

１．国土交通省 我が国初の「一等無人航空機操縦士技能証明書」の交付

国土交通省は 2023 年 2 月 14 日付で、無人航空機のレベル 4 飛行を行うために必要な知識及び能力を有することについて学科試験、実地試験等により確認を行い、一等無人航空機操縦士の技能証明書を初めて交付したことを発表しました。

（国土交通省 我が国初の「一等無人航空機操縦士技能証明書」の交付：国土交通省ホームページ 報道発表 https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000229.html）

「一等無人航空機操縦技能証明書」は、秋葉原ドローンスクールで実施された修了審査に合格した 4 名に対して国土交通省から交付されました。

2．JUIDA の取組

①JUIDA 認定スクール向け「JUIDA 国家ライセンススクール運営支援プラン」

JUIDA は、国が発行する無人航空機操縦技能証明（以下、「国家ライセンス」）の講習を行うJUIDA 認定スクールに対して「JUIDA 国家ライセンススクール運営支援プラン（以下、「サポートプラン」）」（図 1）の提供を行っています。

国土交通省の「ドローン情報基盤システム」（通称：DIPS）上にて公表されている登録講習機関数 352 校（2023 年 2 月 20 日時点）のうち、66 校が、サポートプランを利用した JUIDA認定スクールになります。（JUIDA 認定スクール登録講習機関リスト：https://uas-japan.org/rta/）

②JUIDA 特別講師によるサポート

JUIDA では、JUIDA 認定スクール向けに、JUIDA 特別講師（国や自治体の要請による測量・点検業務、TV ドラマや映画の空撮など、多数の経験を有する業界の一線で活躍するベテラン講師を JUIDA が認定。国家ライセンス対応「講師養成講座」の指導員として、実践に基づいた質の高い安全教育を行っています。）による高品質な講師養成講座を実施し、独自の質の高い支援を提供しています。

（航空局の２月14日の発表は以下の通り）

航空局安全部無人航空機安全課～一等無人航空機操縦士の技能証明書を初交付しました！

無人航空機のレベル４飛行（有人地帯（第三者上空）における補助者なし目視外飛行）を行うために必要な一等無人航空機操縦士の技能証明書を本日（編集注：令和５年２月14日）初めて交付しました。

航空法等の一部を改正する法律（令和３年法律第 65 号）による航空法（昭和 27 年法律第 231 号。）の改正により、令和４年 12 月５日から無人航空機操縦者技能証明制度が開始されました。改正後の航空法に基づき、無人航空機のレベル 4 飛行を行うために必要な知

識及び能力を有することについて学科試験、実地試験等により確認を行い、本日、一等無人航空機操縦士の技能証明書を初めて交付しました。

なお、令和４年 12 月５日以降、指定試験機関（（一財）日本海事協会）への受験申請や登録講習機関への受講申請が行われており、14 日(9:00 時点)で、458 件の一等無人航空機操縦士の学科試験申請を受け付けています。

国土交通省では、指定試験機関や登録講習機関と連携し、無人航空機の操縦ライセンスの普及を進めることで、無人航空機の安全な社会実装を促進していきます。

　　ドローン前提社会が近づいています。そうだ、ドローンスクールに行こう！そう思って検索すると、想像以上にたくさんのスクールが表示されてしまいます。国土交通省のホームページに掲載されているものだけで638団体。ナットク！できるスクールはどう選べばいいのでしょう。そんな相談の声にこたえて今回は、「ここでよかった」と思えるドローンスクール探しをサポートするため、14のチェックポイントをまとめました。あわせて、実績が多数の安心して学ぶことができるスクールをいくつか紹介します。

目次

１、チェックポイントの確認が「ナットク！」を支える

２、理由や目的を書き出して、照らし合わせる

３、「ナットク！」のスクール選びのための14のチェックポイント
３－１、第一印象　パッと見をチェック　あとで振り返る
３－２、カリキュラムを点検！～自分向きか？　わかりやすさへの工夫はあるか？
３－３、機体は何か？　見落としがちな「モード」も確認を
３－４、時間はどれだけ？　座学、実技の内訳も知りたい　日程も！
３－５、会場の立地は？　座学はどこ？　実技はどこ？
３－６、環境は魅力的？　教室はキレイ？　飛ばす場所は？
３－７、講師はどんな人？　実績は？　少人数？
３－８、スクールの実績は？　本業も確かめておく
３－９、卒業後のサービスは？　交流、修理、申請などの頼り先
３－１０、「講習団体」？　「管理団体」の認定校？
３－１１、受講料は？　得られる価値に見合う？
３－１２、マイ・チェックポイントは？
３－１３、説明会へGO！　直接訪問で雰囲気、熱意、相性を確認
３－１４、第一印象を振り返る

４、バラエティ豊か！　ドローンスクールの個性を生かす
４－１、アキバ徒歩１分の好立地　補講は追加料金なし　秋葉原ドローンスクール
４－２、会場は一流ホテル　専門家が高いホスピタリティーを発揮　アマナドローンスクール
４－３、教習コンテスト入賞、「満足度90.６%」が示す教える力　行田ドローンスクール
４－４、日本初のドローン専用飛行場が講習会場　つくばドローンスクール
４－５、８日間の圧倒的な分厚さ　卒業後も集まる濃いコミュニティー　ドローン大学校
４－６、Inspire1で２オペ練習　屋外実技はサバゲーフィールド？　日本ドローンアカデミー
４－７、機体はヤマハ製「YMR―08」　アグリテック人材を強力サポート　ヤマハマルチローターアカデミー北陸
４－８、野生鳥獣調査、災害対策の専門家が寄り添う基礎講習　Sky Seeker Academy
４－９、日本初のDJI代理店が運営　機体を熟知した講習　SUSCドローンスクール

５、最後に～ドローン前提社会を担う人材への第一歩を

１、チェックポイントの確認が「ナットク！」を支える

　　自分にあったドローンスクールを選ぶには、押さえておくべきポイントをチェックすることが第一歩です。

　　ただ、確認すべきチェックポイントを自分で洗い出す作業そのものが一苦労。そこで、今回、14のチェックポイントを用意しました。これにそって確認していくと、きっと、ふさわしいスクール像が見えてくるはずです。また、チェックポイントを眺めているうちに、自分だけのオリジナルのチェックポイントが浮かび上がることもあります。そんなときにはそれも加えると、より絞り込めます。

２、理由や目的を書き出して照らし合わせましょう

　　チェックポイントを確認するときに大事なことは、ドローンスクールに通いたいと思った理由や通う目的です。旅行先で空撮を楽しみたいから、とか、仕事にいかしたいからなどを書き出して、いつでも見られるようにしておくと、照らし合わせるときに便利です。

　　理由や目的を考えるさいの参考に、ドローンはこれから社会で幅広く頼られる、ということをお伝えしておきます。減り続ける労働力を補ったり、きつい仕事から人間を解放したりするのに大きな期待が寄せられているのです。ほかに映画やテレビなどの映像の現場でも、田んぼや畑でも、ショービジネスやレースなどエンターテインメントでも使われ始めていて、幅広い活躍が予想されています。

　　もうひとつ、ドローンスクールでは、ドローンを使う人が知らないといけない機体の仕組み、法律、ルール、飛行許可、申請のための手続きなどの知識、正しく安全に操縦するための技術を、まとめて学べます。ドローンを飛ばすために国家資格は必要ありませんので、自力で身に着けてもいいでのですが（実際、自力で腕を磨いた第一人者が第一線で活躍しています）その方たちが、後進が効率的に学べるように必要な知識、情報、トレーニングなどをまとめたものがスクールにいかされているのです。

３、「ナットク！」のスクール選びのための１4のチェックポイント

　　これまで述べてきたことをふまえて、ドローンスクールを選ぶさいにチェックしておきたいポイントを14点、書き出してみました。これまで一口に「ドローン」という言葉を使ってきましたが、ここでは航空法が対象としている無人航空機のスクールをとりあげます。

３－１、第一印象　パッと見をチェック　あとで振り返る

　　最初のチェックポイントは、気になるスクールが検討の俎上に乗ったときの、第一印象です。印象だけで決めつけることは危険なので、このあと細部を検討するわけですが、その前に、最初の印象を記録しておくと、後に比べるさいに役立ちます。そのスクールで学ぶ自分がイメージできるかどうか、それをイメージしたときに前向きな感情が芽生えたかどうか、ご自身が抱えておられる通う目的や理由を満たしてくれそうかなどになると思います。

　　インターネットのホームページやパンフレットに書かれている概要や内容からの印象や、ひきつけられた言葉、魅力に感じた表現、写真があったら、どの言葉、どの表現、どの写真を魅力に感じたのか、記録しておくと、複数のスクールを比較検討するとき役立ちますし、チェックポイントを一通り確認し、見る目が備わったあとに見返すと、第一印象が変わることがあるので、その気持ちの変化を確認することも有効です。

３－２、カリキュラムを点検！～自分向きか？　わかりやすさへの工夫はあるか？

　　気になるスクールが見つかったときには、そのスクールのカリキュラムが、ご自身の理由や目的に合っているかどうかを確認します。初心者でドローンに不慣れ、などと自覚しているなら、そのカリキュラムが初心者に適しているかどうかが確認のポイントになるかもしれません。その場合はたとえば電源の入れ方や、プロペラの取り付け方などといった、準備や機体の扱い方を初歩から教えてもらえるかどうかなども事前に確認しておきます。ほかにも、テキスト、シミュレーター、Eラーニングなど、講習内容を身に着けるための工夫は事前に把握しておけば比較のさいに役立ちます。

３－３、トレーニングで使う機体は何か？　見落としがちな「モード」も確認を

　　機体の知識がなくても、そのスクールでトレーニングに使う機体を確認しておくと判断を助けます。練習機が、卒業後に自分で使う可能性が高い機体であれば、スクールでのトレーニングがそのまま卒業後の準備に直結します。卒業後に使う機体がトレーニングする機体と違う場合については、スクールに相談をすると、多くの場合相談に乗ってくれます。

　　ドローンを操縦するときに手元で操作する送信機の扱い方には、モード１、モード２などの方法があり、そのスクールで教えるのはどのモードであるかを知っておくことも地味ではありますがとても大事です。操作の方法が異なり、一度学ぶと、事後に変更することが難しいといわれます。日本ではラジコン飛行機の操縦に慣れている人はモード１で飛ばすことが多く、現在もモード１で活躍されている方が大勢いらっしゃいます。その後、ドローンの普及とともにモード２が増えているといわれ、海外ではモード２が主流です。スクールのホームページで紹介されていることもありますし、ないこともありますが、事前にモード１か、モード２かそれ以外かを聞いておきましょう。

３－４、講習時間はどうか？　座学、実技の内訳も知りたい　日程も！

　　講習は教室で学ぶ座学と、実際にドローンを飛ばす実技があります。それぞれにどの程度の時間を使うのかを確認することも大切です。スクールごとの個性も出やすいところです。講習時間が長いスクールは、そこに力を入れていると読み取ることができます。一方、指導の密度の濃さを磨き上げているスクールなら短時間でひと通りをマスターできます。日程が、ご自身の学業や勤務に影響がないか、無理なくこなせるか、融通がきくかなども確認しておくことも判断の前提になります。

３－５、会場の立地　座学はどこで？　実技はどこで？

　　ドローンスクールの会場の立地を確認することは必須です。オフィス街に座学の会場を設けているスクールがあるので、勤務終了後の帰宅前に寄れる利便性もあります。

　　なお、テキストで学ぶ座学のほかに、実際にドローンを飛ばす実技の会場が分かれていることがあるので注意が必要です。スクールによっては実技をさらに、屋内で飛ばす会場、屋外で飛ばす会場に分けているところもあります。一か所で集中的に学べるかどうかが大切になるかもしれませんし、実技だけ郊外に出向いて広々とした場所を確保していたり、飛ばす準備から体験できたりするほうが目的にあうかもしれません。合宿形式でスクールを開講しているところもあります。会場までのアクセスとともに確認しておくことが大切です。

３－６、会場の環境は魅力的？　教室はきれい？　飛ばす場所は？

　　ドローンスクールの会場として確認すべきポイントは、立地だけではありません。学ぶ環境や設備に魅力があるかどうかも判断材料になります。

　　座学の会場であれば、清潔かどうか、新しいかどうか、受講生を迎える設備として機能するか、などそこで学ぶ意欲をかきたてそうかどうかを見ておくと、適否が判断しやすくなります。スクールによっては、休憩スペースを準備しているところや、トイレの清潔に気を使っているところもあれば、一流ホテルを活用して受講生が学びやすい環境を用意しているところもあります。環境が学ぶ満足感を左右することがありますので、環境重視の方には重要なポイントです。

　　実技では、ドローンを飛ばす会場環境を知っておくことが重要です。屋外で周囲を気にすることなく思い切り飛ばす体験をしたい、という方には、その要求を満たす会場を確保しているかどうかはひとつの判断基準になりそうです。

３－７、講師はどんな人？　少人数？

　　講師の人物像や実績、講師と受講生の人数比も、多くの受講生が気にするポイントです。講師については、性別、年齢のほか、活動領域や実績などを知っておくと、スクール選びの助けになるだけでなく、受講したさいに、その講師からより深く学べる領域が何であるかをイメージできます。スクールの中には、よく知られたテレビ番組の映像を提供している空撮の専門家を講師にそろえていたり、教え方のコンテストでの入賞経験者を抱えていたりするところもあります。あわせて、その講師に対して受講生が何人いるのかも知っておくことも、受講状況を想像しやすくします。

３－８、スクールの実績や運営母体の本業も参考になる

　　ドローンスクールや、スクールを運営している会社のドローンについての実績を事前に知っておくと、選択の判断に大きく関わることがあります。

　　映像などビジュアル制作が本業の会社が映像の機器のひとつとしてドローンを扱い、そこからドローンスクールを運営しているケースもあれば、本業のひとつが農機製造でそこから農薬散布ドローンの生産を手掛けた流れで操縦士の育成の一環でスクールも手掛けているケースもあります。ドローンの代理店として豊富な経験を持ちドローンを熟知しているところもあります。

　　スクールや運営企業の本業や専門領域が、自身の学ぶ理由や目的にそっているかどうかも判断するさいの情報として重要です。

３－９、卒業後のサービスはあるか　修理、申請などで駆け込めそうか

　　受講生のドローン活動は主にスクールを修了したあとに本格化します。そのさいに新たな課題が発生したり、仲間や相談相手が欲しくなったりすることがあります。ドローンスクールによっては、受講終了後にも定期的に集まる機会を設けていたり、相談をできる仕組みや、機材修理、割安購入、飛行申請の補佐などのサービスを提供していたりするところがあります。

　　卒業後の頼り先、駆け込み寺にしたい人には、重要なチェックポイントです。

３－10、「講習団体」？　「管理団体」認定校？

　　ドローンスクールは現在、民間で運営されており、その信用度をはかる公的な指標はありません。参考になるのが、国土交通省航空局のホームページです。

　　パソコンの検索窓に、「国交省航空局」「ドローン」と入力し、表示された「無人航空機（ドローン・ラジコンなど）の飛行ルール」のページ

を見ると、「無人航空機の講習団体及び管理団体一覧」があります。（2020年改訂：2020年以降、「ドローン情報基盤システム」（DIPS）内の「申請書類の一部を省略することができる技能認証を発行する団体」で公開されています）ここに一覧表があります。表には、一定の要件を満たしたドローンスクールを「講習団体」として、講習団体を管理する統括機関を「管理団体」として表示してあります。

　　原則、毎月１日に更新されていますので、気になるスクールが「講習団体」ここに表示されているかどうかを調べられます。「講習団体」に見当たらない場合、次に、そのスクールが「管理団体」に所属しているかどうかをスクールに問い合わせれば、一定の要件を満たした「管理団体」に認められたスクールかどうかが確認できます。航空局のHPに掲載された「講習団体」が発行した技能認証、ライセンスを取得すると、ドローンの飛行申請手続きをのさいに、手続きの一部が免除される利点があります。たとえば一般社団法人日本UAS産業振興協議会（JUIDA）の認定スクールを修了すると、「JUIDA無人航空機操縦技能証明証」や「JUIDA無人航空機安全運航管理者証明証」の発行を受ける資格が得られ、それが申請手続きの簡略化に役立ちます。

　一方、航空法の適用を受けない機体の操縦を教えるスクールや、点検、測量などすでに基礎技能を保有している技術者向けの専門的な講習、エンジニアを要請する講習などは、掲載対象になっていないことが多いようです。基礎的な技能をみにつけたあとに、さらなる技能向上を目指すときに検討することがよいかもしれません。

３－11、受講料は得られる価値の対価

　　受講料は、受講生にとって大きな検討要素です。相場や平均的な価格との比較をするでしょうし、ご自身の支出可能額との相談も重要ですが、もうひとつ、その金額で得られる価値が何か、いう視点も大切です。そこでもう一度、ドローンルクールに通う理由や目的を確認し、それが得られるかどうかを見ることが大切になります。またこれまで見てきたチェックポイントの中で、ご自身が重視する項目が何かを判断して、それらをもっとも多く満たすスクールがどこであるかを確認することも大切になります。ご自身が得たい価値と照らし合わせることで、受講料の適否を判断することが重要です。

３－12、自分のこだわりを“マイ・チェックポイント”で

　　ここまで11のチェックポイントを点検して、もう一度自分の理由や目的を確認します。ここで、自分の目的を果たすために大事なポイント、こだわりのポイントが抜けていれば、それをチェックポイントに加えます。オリジナルの“マイ・チェックポイント”を加えることで自分だけの確認表が出来上がります。

３―13、説明会や直接訪問で数字以外の側面を

　　気になるスクールが絞り込まれてきたら、実際に講習会場や説明会に足を運ぶと、それまでに分からなかった重要な情報が得られることがあります。講師やスタッフの熱意や物腰、会場の雰囲気、受講生の表情などが代表的です。インターネットの書き込みや知人の評価も参考になりますが、ご自身の感覚ほど重要なものはありません。スクールによっては説明会の参加が申し込みの条件になっていることも多く、未確認ポイントのチェックにも役立ちます。

３－14、第一印象を忘れていないか、変化はないか

　最後にもう一度、最初の第一印象を振り返ってみることは、大きな意味があります。

　　第一印象で魅力的に感じた項目を忘れていないかを確認するとともに、養われた目で再確認することで、当初、魅力と感じていたものの価値に変化がないかどうかを確認できるからです。このときには、内容、立地、会場、講師、受講料を含めて総合的に判断できます。

　　ここまで確認作業を重ねてくれば、自信をもって自分で選択したスクールに通うことができるようになっているはずです。

４、バラエティ豊か！　ドローンスクールの個性を生かす！

　　ドローンスクールはそれぞれに個性を持っています。自分にあったドローンスクールを選ぶことは、ドローンスクールの個性を見極めて、自分の目的達成に生かすことでもあります。ここからは、いくつかのスクールを取り上げ、その個性を読み解いてみます。以下に掲載するスクール、またはスクール運営母体は、国交省航空局のホームページで「講習団体」として掲載されています。複数の講座、コースを運営している場合もありますが、本文では原則として、そのうちのひとつを取り上げています。記事を書くにあたり、各スクールにはアンケートへの回答や、問い合わせ対応などで協力を頂きました。ここで掲載していないスクールも含めて、豊かな個性があることを理解する参考となれば幸いです。

　　記載内容は2019年11月現在の状況に基づきます。掲載の順番は日本語表記で五十音順に並べたのち、英語のアルファベット順です。本文中の金額は税別です。

４－１、アキバ徒歩１分の好立地　補講は追加料金なし　秋葉原ドローンスクール

　　無線通信工事業の田中電気株式会社は「秋葉原ドローンスクール」を運営し、「ドローン操縦士及び安全運航管理者養成コース」を展開しています。一般社団法人日本UAS産業振興協議会の認定スクールで、終了後には「JUIDA無人航空機操縦技能証明証」「JUIDA安全運航管理者証明証」の発行を申請できます。

　　受講生がこのスクールを選ぶ最大の理由は、座学会場の立地。JR秋葉原駅から徒歩１分の場所にある「田中電気ショールーム」のセミナールームが会場で、通いやすさが評判です。また飛行実技も都心から１時間の埼玉県さいたま市にサッカーコート１面の広さの「田中電気グランド」を確保してあります。講座は座学2日間、実技2日間ですが、実技２日間はあくまでも最短。GPSなど位置情報機能を切った状態での操縦もしっかりと身に着けたうえで修了させることにしています。ただ、修了までは追加料金をとらない面倒見のよさが、実は受講生から信頼される大きな理由です。

　　運営主体である田中電気は無線通信工事業を手掛けているため、ドローンに重要な無線通信事情に詳しい点も受講生にとっては心強いポイント。未経験者がほとんどで、合格までサポートをする姿勢が家族的だと受け止められていて、修了後のアンケートでは多くの受講生から「アットホームな雰囲気」と評価されています。

★説明会参加フォーム★

　・講習：ドローン操縦士及び安全運航管理者養成コース
　・日程：最短４日（座学11時間、実技最短12時間）
　・人数：定員10名
　・講師：６人、男性５人、女性１人、20～60代
　・機体：Phantom3、Phantom4。モード１、モード２
　・会場：
　　　座学＝田中電気ショールーム内セミナースペース

　　　実技＝田中電気グランド（埼玉県さいたま市）
　・料金：228,000円。団体割引あり。合格まで追加不要
　・備考：より実践的な「チャレンジコース」あり
★説明会参加フォーム★

４－２、会場は一流ホテル　プロ空撮の専門家が高いホスピタリティーを発揮　アマナドローンスクール

　　「アマナドローンスクール」はビジュアルコミュニケーションのエキスパート、アマナグループのアマナビが展開しているスクールです。基礎から専門までさまざまなコースをそろえる中で、「JUIDA操縦技能取得講座」は千葉県木更津市にある研究開発拠点かずさアカデミアパークを会場に、１泊２日の集中合宿スタイルで行われていることで知られています。オークラアカデミアパークホテルに宿泊するなど洗練された環境で、知識や技能の習得に集中できます。これまでに1000人以上の卒業生を輩出し、2019年8月には、JUIDAから「JUIDA認定スクール最多卒業生輩出校」として感謝状が贈られました。
　　１泊２日で成果を出すカギは、効率的、かつ快適な環境で学べる会場の選定とともに高い技能を持つ専門家集団の講師陣にあります。アマナドローンスクールの講師はアマナグループの空撮チームairvisionのプロフェッショナル。映画「魔女の宅急便」の実写版やNHK大河ドラマ「真田丸」のオープニング映像など映画、CM、MVなどの実績があるほか、2017年にスタートしたairvision surveyでは、インフラ点検、測量、精密農業などの実証実験を経て、産業用ドローン導入の企業向けコンサルティングを数多く展開していて、講師一人一人がドローンの操縦にとどまらない広範囲な知識と経験を持っています。こうした知識と経験をもとに、アマナドローンスクールが独自に、飛行に必要な４７の評価ポイントを設定して実技の基礎固めに活用するなど、質の高いカリキュラムにも定評があります。
★説明会参加フォーム★

　・講習：JUIDA操縦技能取得講座
　・日程：１泊２日合宿（座学6時間、実技13時間）
　・人数：最大10人（実技は講師1名に生徒５人以下）
　・講師：男性8名、全員が空撮のプロ、30代～60代
　・機体：Mavic2シリーズ、モード１、モード２など
　・会場：かずさアーク（千葉県木更津市）
　　　講習場所＝かずさアカデミアホール会議室など
　　　宿泊場所＝オークラアカデミアパークホテル
　・料金：198,000円。企業向け割引制度あり
　・備考：上記コースのほかにJUIDA安全運航管理者取得講座、DJI CAMP 検定&特訓コース（DJI CAMPスペシャリスト技能認定講習、管理団体はDJI JAPAN株式会社）、アマナドローングラファーライセンス講座（管理団体は株式会社アマナビ）、ドローン空中写真測量基礎講座、アマナ空撮技術コース（UTCキャンパス内でのみ申込可能）も展開。企業にあったオリジナルカリキュラムの提供も可能。卒業生限定勉強会あり
★説明会参加フォーム★

４－３、教習コンテスト入賞、「満足度90.６%」が示す教える力　行田ドローンスクール

　　「行田ドローンスクール」は、有限会社羽生モータースクールが運営していて、「JUIDA総合取得コース」などのコースを開設しています。このコースを修了すると一般社団法人日本UAS産業振興協議会（JUIDA）の「技能証明証」「安全運航管理者証明証」を申請できます。
　　特徴は「卓越した教える力と笑顔」。スタッフは全員、教習所検定員、または指導員の資格を持つ教えるプロで、教える技術を競うコンテスト「令和元年一般社団法人埼玉県指定自動車教習所協会教習技能競技大会」で第３位に入賞した指導員ら高い教育力を持った講師が、オリジナルの動画を活用しわかりやすさを重視しています。座学と屋内実技講習は平成29年12月に竣工した自社所有の最新の施設が会場。トイレに最新ウォシュレットを採用していたり、休憩スペースにハンモックを備えていたりと、学ぶ環境の居心地のよさを追求しています。なお屋内コースは全天候型で、25ｍ×25ｍの広さを確保。約5キロ（約8分）離れた羽生モータースクールに、屋外の実技会場も確保しています。
　　羽生モータースクールでは卒業生を対象に満足度を調査していて、平成30年1～12月の調査では90.6％の満足度を獲得。この教習ノウハウをドローンスクールにもつぎ込み、さらに高い満足度を目指しています。
★説明会参加フォーム★

　・講習：JUIDA操縦技能取得コース（他にもコースあり）
　・日程：平日3日、土日２日（共に座学６h、技能11h）
　・人数：1開催5名以下
　・講師：6人（男性5人、女性1人、平均29.4才）
　・機体：Phantom4 Pro Plus ver2.0、モード２
　・会場：
　　　座学＝行田ドローンスクール教室（埼玉県行田市）
　　　技能屋内＝行田ドローンスクール屋内コース
　　　技能屋外＝羽生モータースクール（埼玉県羽生市）
　・料金：200,000円（操縦技能取得コース）
　・備考：料金には説明会参加割引、団体割引あり。受講生層は10～70代、初心者～経験者と広範囲。「笑顔・キレイ・楽しさ、想像以上！」がモットー
★説明会参加フォーム★

４－４、日本初のドローン専用飛行場が講習会場　つくばドローンスクール

　　茨城県つくば市には日本で初めてのドローン専用飛行場「JUIDA・GOKOつくば試験飛行場」があります。2015年５月のオープンしたのですが、オープン直前の４月22日に、首相官邸の屋上で不審なドローンが見つかり、ドローンの存在が広がるきっかけになりました。試験飛行場もこの事件をきっかけに話題性が高まり、オープン記年式典は多くのメディアが取り上げました。
　　飛行場は主に実験や練習に使われますが、一般でも使用料（午前、午後とも40,000円、学生や教員など教育機関関係者は20,000円）を払えば利用できます。
　　ここを管理している五光物流株式会社が運営しているドローンスクールが「つくばドローンスクール」で、JUIDAの認定スクールでもあります。国土交通省航空局がホームページで掲載している「講習団体」として、2017年６月１日の初回掲載時に名を連ねたスクールのひとつでもあります。
　　甲子園の高校野球、花園のラグビーのように、特定領域にとって特別な意義を持つ場所があることがあります。ドローンの歴史に名を刻んだこの飛行場もそのケースにあたるかもしれません。
★説明会参加フォーム★

　・講習：JUIDA認定スクール座学・実技
　・日程：４日（座学２日＝12時間、実技２日＝12時間）
　・人数：座学は最大２０人、実技は最大５人
　・講師：４人、30～60代の男性、JUIDA認定講師
　・機体：Phantom４シリーズ、モード１、モード２
　・会場：
　　　座学＝五光物流株下館物流センター
　　　実技＝JUIDA・GOKOつくば試験飛行場
　・料金：340,000円
　・備考：国立の研究機関、警察、自衛隊など法人、団体の受講が多い
★説明会参加フォーム★

４－５、８日間の圧倒的な分厚さ　卒業後も集まる濃いコミュニティー　ドローン大学校

　　一般社団法人ドローン大学校が運営している「JUIDA無人航空機操縦技能証明証・無人航空機安全運航管理者証明証取得セミナー」は、一般社団法人日本UAS産業振興協議会（JUIDA）認定スクールで、他の認定スクール同様、修了後には標題のライセンスを取得できますが、内容の分厚さが他と一線を画します。

　　日程はほかのスクールの２～４倍の８日間。学科（座学）39時間、実技39時間で、JUIDA のカリキュラムに加え319ページフルカラーのオリジナルのテキストを使い、オリジナルのメニューに則った学科講義（座学）、実技実習を⾏います。安全運航管理修了検定では、実際の運航を想定した模擬運航シミュレーションを実施。

　　⻑時間の濃密なカリキュラムは基礎を徹底的にしみこませる内容で、学科では海外も含むルールなどの知識、実技では、DJI GO4のカメラ設定やインテリジェントフライトモードの設定、 DJI GS PROのウェイポイント⾶⾏のミッション作成を教えます。講義期間中に「無人航空機を飛行させる者に関する飛行経歴・知識・能力」の要件をすべて満たし、ドローン情報基盤システム（DIPS）を使った許可承認申請も体験。一貫して受講生に向き合い続ける面倒見のよさが評判を呼び、米インテル社、パーソルプロセス＆テクノロジー株式会社、テラドローン株式会社、株式会社スカイマティクスとの提携にもつながり、現在は修了生向けにより高度な講座も開講しています。
　　ビジネス志向の受講生が多く、空撮、測量、農薬散布、害獣調査、スクール講師などの第一線で活躍している修了生が多くみられます。また、イベントなどが開催されるごとに修了生が顔を出す仲の良さ、コミュニティーの濃さも特徴で、魅力のひとつに数えられます。
　　料金は受け取る価値を理解したうえで評価すべきとチェックポイントで指摘しましたが、受講料が説明会でのみ示される理由もそこにあります。
★説明会参加フォーム★

・講習：⼀般社団法⼈ドローン⼤学校・JUIDA無人航空機操縦技能証明証・無人航空機安全運航管理者証明証取得セミナー
・日程：8⽇間、学科39時間、実技39時間
・人数：各期とも定員12人
・講師：11人（20〜50代）
・機体：Phantom 4 Advanced、Tello Boost Combo
・会場：キャンパスは東京、名古屋、瀬戸内、博多に開設
・料金：ドローン大学校主催の学校説明会などで説明
・備考：修了後も学科講義･実技実習に参加可能。クリスマスパーティーなどのイベント、測量･リモートセンシングなどの修了⽣向け講座を定期的に開催
★説明会参加フォーム★

４－６、Inspire1で２オペ練習　屋外実技はサバゲーフィールド？　日本ドローンアカデミー

　　「日本ドローンアカデミー」は、俳優や監督を要請する映画と演劇の学校として知られ、最近では映画『カメラを止めるな！』の製作元として話題になったENBUゼミナールが運営しているドローンスクールで、一般社団法人日本UAS産業振興協議会（JUIDA）の認定スクールです。「ドローン操縦士＋安全運航管理者コース」では、修了生は「JUIDA無人航空機技能証明証」と「JUIDA安全運航管理者証明証」を申請できます。
　　座学は東京本校のあるJR五反田駅から徒歩２分の立地。この利便性が注目されがちですが、ドローンを飛ばす屋内実技、屋外実技にそれぞれ別の環境を選んでいることも注目されています。屋内会場は、都内にあるもともとプールだった場所を改装したフィールド、屋外の実習場所は千葉市郊外でサバイバルゲームにも使われる広いエリア。実践重視のため、実技には18時間をかけ、その中にはInspire1という映像作品をつくるための機体で、ドローンとカメラの操作を分担する練習も組み込まれています。
修了生を対象に、1泊2日の空撮合宿を開催していることでも知られていて、20～70代と幅広い年齢層から支持されています。
★説明会参加フォーム★

　・講習：ドローン操縦士＋安全運航管理者コース
　・日程：12日間（座学12時間、実技18時間）
　・人数：最大10人
　・講師：３人、現役パイロット、男性、50〜60代
　・機体：、Phantom2および4、Inspire1、モード１、２
　・会場：
　　　座学＝ENBUゼミナール（東京都品川区）
　　　実技屋内＝TOKYO POOL LABO Drone Field
　　　実技屋外＝SKY GAME SPLASH（千葉県千葉市）
　・料金：270,000円
　・備考：平日コースと週末コースの間で授業の振替が可能など日程に融通がきく余地あり
★説明会参加フォーム★

４－７、機体はヤマハ製「YMR―08」　アグリテック人材を強力サポート　ヤマハマルチローターアカデミー北陸

　　石川県金沢市で病害虫防除、農薬や種子の散布など、農業の現場で産業用無人ヘリコプターを使ったサービスを展開している北陸スカイテック株式会社が、ヤマハ発動機が開発した農薬散布ドローン「YMR-08」の操縦技能を教える「ヤマハマルチローターアカデミー北陸」を運営し、産業用ドローンのトレーニングに力を入れています。「YMR-08」の機体販売も含め、全国でも高い実績をあげていることから注目度が高まっています。
　　北陸スカイテックは、無人ヘリによる水稲基幹防除、麦、大豆などの防除、除草剤散布のほか、栽培システムの設計なども手掛け、農業のテクノロジー導入支援を手広く手掛けています。一般社団法人農林水産航空協会の指定校として、無人ヘリの教習も実施しています。
　　「ヤマハマルチローターアカデミー」でもサポート精神は生かされていて、座学ではEラーニングを活用。受講生はここで航空法、農薬取締法、食品衛生法などドローンを農業に使うための知識を学びます。実技ではYMR―08の実機を操縦するほか、専用シミュユレーターも用意し練習環境を充実させています。機体の操作や散布のさいの飛行などの農業での基本のほか、突風体験など、現場でのリスク対応も組み込んでいます。
　　卒業後も、散布シーズン前に練習会を実施しています。現場で立会いや、整備場の見学や整備士との面談も可能と、サポートの充実も評価の背景にありそうです。
★説明会参加フォーム★

　・講習：ヤマハマルチローターアカデミー北陸
　・日程：新規受講は5日間、別機種取得者は2日間
　・人数：1教習３～5人
　・講師：5人、全員男性、30～50代
　・機体：YMR-08、「ノーマルモード」などを練習
　・会場：
　　　座学＝北陸スカイテック株式会社本社（金沢市）
　　　実技＝河北潟フライト場
　・料金：新規受講は280,000円、他機種取得者140,000円

　・備考：ヤマハマルチローターアカデミー北陸の管理団体は一般社団法人農林水産航空協会。北陸スカイテックはDJIの産業用機向けのマルチローターアカデミー北陸、エンルートや丸山製作所の産業機向けのクロノスアカデミー北陸も運営
★説明会参加フォーム★

４－８、野生鳥獣調査、災害対策の専門家が寄り添う基礎講習　Sky Seeker Academy

　　株式会社スカイシーカーは、産業用ドローンを活用した野生鳥獣調査、災害対策などのソリューション開発を手掛けています。実務を担えるだけの高い技術を持つ人材の育成に力を入れる中、初心者向けの講習を求める声もあがるようになり、その声にこたえて開設したのが「Sky Seeker Academy一般技能認定コース」です。

　　本業は物資運搬、物件投下、夜間飛行、目視外飛行などの技術を使っているため、高度な技術を教えるスクールと思われがちですが、あくまでも初心者向け。実務に特化した「Sky Seeker Academy （SS.A）特殊技能習得コースA」と区別しています。使う機体はPhantom4シリーズが中心です。
　　SS.A専用テキストをベースに、座学では安全に飛行させるために必要な航空法、飛行原理、申請などを学ぶほか、機体の組み立て方、点検事項、アプリによる飛行設定を習得します。受講生が講習修了後に一人で安全に飛行させることができるよう、受講者の習熟にあわせて丁寧な助言をすることで定評があります。要件を満たした修了生には、国交省ホームページ掲載の管理団体でもあるスカイシーカーが「Sky Seeker Academy一般技能認定証」を発行します。
　　なお、講師は野生鳥獣調査、点検、空撮などの実務経験を持ち、受講生からは現場のエピソードが役に立ったという声が聞かれます。
★説明会参加フォーム★

　・講習：「Sky Seeker Academy一般技能認定コース」
　・日程：４日間
　・人数：2人以上10名以下
　・講師：男性３人、30～40代、女性補助者配置も
　・機体：Phantom4シリーズが原則、モード１、モード２
　・会場：戸倉しろやまテラス（東京都あきる野市）
　・料金：200,000円、別途テキスト代、ライセンス発行料
　・備考：DJI代理店のため、DJI製最新機種を特別価格で購入できる。実務飛行に特化した「Sky Seeker Academy特殊技能習得コースA」ではクアッドコプターQS4、物資運搬用オクトコプターQS8、Matrice210RTKなどを飛ばし、ズームカメラZ30、赤外線カメラXT2なども使う
★説明会参加フォーム★

４－９、日本初のDJI正規販売代理店が運営　機体を熟知した講習　SUSC無人航空機操縦士

　　2012年に日本国内初の正規販売代理店としてDJI製ドローンの取り扱いを開始した、株式会社セキドが2017年から運用している技能認証制度「SUSC 無人航空機操縦士」は、東京、横浜、新潟、福岡、宮崎など全国の「SUSCドローンスクール」で受講できます。各地のスクールは順次、国交省航空局のホームページで「講習団体」として掲載されていて、管理団体の「SUSCセキド無人航空機安全運用協議会」も国交省のホームページに掲載されています。
　　DJIのドローンを黎明期から知るセキドだからこそ構築できる、ドローンを安全に運用するために必要な、必要最低限の知識や技能の習得が可能な技能認証で、ドローンオペレーターとしての普遍的な心構え、法律、気象、電波などの知識、実用的な飛行の技能、ドローンの最新機能などを網羅しています。３級は入門者向け、２級では業務利用など、より実務的な内容となり、３級の内容に自動航行の操作法などが加わります。カリキュラム受講後の技能審査で認められると、「無人航空機操縦士」の認定書や携帯に便利な認定カードが発行されます。飛行許可申請のさいに添付することで手続きの一部が簡略化できます。
　インストラクターが付き添うフライト練習などを含んだうえで３級は３日間、２級は４日間のカリキュラムですが、料金設定がリーズナブルであるところにも受講生の評価を高めています。なお１級は講師資格。ドローンスクールの講師を目指す受講生の目標のひとつです。ドローン測量に特化した「ICT測量講習」なども展開していますので、終了後の次の目標に設定する人もいます。
★説明会参加フォーム★

　・講習：SUSC 無人航空機操縦士
　・日程：３級３日、２級４日、講師資格の１級４日
　・人数：最大６人
　・講師：講師はスクールごとにホームページで紹介
　・機体：Phantom 4 Pro Plus V2.0、Mavic2 Pro など
　・会場：全国のSUSCドローンスクールで受講可能
　・料金：３級125,000円、２級155,000円
　・備考：技能認証はSUSC 無人航空機操縦士、管理団体はセキド無人航空機安全運用協議会。スクールは東京、横浜、茨城、新潟、徳島、広島、宮崎、熊本、福岡。受講者は飛行技術に関するオリジナル動画コンテンツの視聴が可能。機体などを特別価格で購入可能。業務紹介あり。
★説明会参加フォーム★

５、最後に～ドローン前提社会を担う第一歩を

　　ドローンスクールの個性の一端をご紹介してきましたが、日本にあるドローンスクールは、いずれもそれぞれの個性を磨き続けています。そのほかのスクールもチェックポイントを参考に個性を見抜いて、ご自信の「通う理由や目的」にあった、ナットク！に出会い、ドローン前提社会を担う人材としての第一歩を踏み出されると信じています。

　　一般社団法人日本UAS産業振興協議会（JUIDA）は10月28日、JUIDA認定スクールが一堂に集まり交流を深める「認定スクールフェスタ」を開催し、８月１日時点で１万人を突破した会員数が、10月１日現在で10725人にまで拡大したことを報告した。また認定スクールの新規事業につなげる取り組みとして、小中学生向けのドローン操縦とプログラミングのカリキュラムと、インフラ点検のカリキュラムを年内に展開する方針を表明した。このほか革新的な活動をしたスクールを表彰し、山梨県の小1女児行方不明事件の捜査に協力したスクールに感謝状を授与した。

高萩「エンジニア　ラボラトリー」など表彰　「Dアカ埼玉校」などに感謝状　

　　フェスタでは、地域との密接な関係を土台とした事業を創出するなど新たな取り組みをしたアイオス・無人航空機スクール（三重県四日市市）、豊臣ドローンスペシャリスト育成スクール（静岡市）、ドローン エンジニア ラボラトリー（茨城県高萩市）の３校を表彰。３校の代表者が登壇し、取り組みを紹介した。

　　このうち「ドローン　エンジニア　ラボラトリー」は、高萩市の伝統ある小中学校が廃校になったことをうけて跡地を市の委託もあって改装、再生し、スクールを運営するほか、キャンプイベントとあわせた取り組みを展開。この様子は民放の経済情報番組でも取り上げられた。フェスタ前日にはドローンサッカーの大会も開催し、地域の盛り上げに貢献している。

　また山梨県道志村で起きた小学生女児がキャンプ場で行方不明になった事件では、自衛隊からの連絡をうけたJUIDAの捜査協力要請に対し、MIRISE　DRONE　SCHOOL（神奈川県小田原市）、秋葉原ドローンスクール（東京）、Dアカデミー関東埼玉校（埼玉県川越市）が協力。３校に感謝状が授与された。

小中学生向けドローンとプログラミングのカリキュラム「ドロミング　ラボ」など近く展開

　　またJUIDAの今後の取り組みについて、事務局長の熊田知之理事が、従来の「市場創造」、「教育事業」、「安全対策」の“３つの柱”に「社会貢献」を加えると述べた。

　　「市場創造」の一環として、JUIDAが監修したインフラ点検カリキュラムや、ジュニアプログラミングカリキュラムを近く展開する方針を表明し、「社会貢献」活度の一環として自衛隊との包括災害防災協定を締結したことなどを紹介したほか、写真提供サービスの株式会社アフロ（東京）や、一般財団法人日本アマチュア無線振興協会（東京）などとの協業実勢や方針を紹介し、今後も積極的に協業に取り組む姿勢をアピールした。

　　新たなカリキュラムとして紹介されたジュニアプログラミングについて、株式会社ORSO、ブルーイノベーション株式会社が登壇して、小中学生対象の操縦・プログラミングカリキュラム「ドロミング　ラボ」を開発したことを紹介。JUIDA監修のうえで近く、展開する方針を表明した。

　　「ドロミング　ラボ」については事業説明会を開催する予定で、第1回が、11月12日（火）13～15時、第2回が11月26日（火）、それぞれ株式会社ORSOのDRONE STARラウンジ（東京都千代田区内神田2-4-6　WTC内神田ビル１階）で行われる（問い合わせはドロミングラボ事務局＝080-3464-8264＝まで）。

　　また、インフラ点検についても、ブルーイノベーションがスイスFliability社の球体ドローン「ELIOS」を活用したカリキュラムを開発しており、JUIDA監修のうえで近く展開する方針だ。

　　このほか創設から１年を経たドローンスクール３７校を表彰した。

鈴木理事長が水害体験披露　「空飛ぶクルマ、早く実現してほしいと実感」

　　JUIDAの鈴木真二理事長が近年のアピソードをまじえてあいさつ。「今年は水害が多く、ご苦労されていると思います。自分も福島のロボットテストフィールドの所長でもあって、開所式に向かう当日に体験をしました。その日午後６時すぎ、仙台から常磐線で原ノ町まで向かう途中、雨がひどくなり午前７時半、山下駅で信号が赤にかわり電車が止まり、そのまま５時間、列車にとどまることになりました。車内泊も覚悟していたらタクシーを手配してくれて、目的地まで送り届けてくださったということがあります。実はこのタウシーでの移動も、道路の冠水で、途中までいっては引き返し、を繰り返してたどり着いた経緯があります。空飛ぶクルマが早く出現してほしいな、と実感した次第です」と話した。

　　来賓として登壇した内閣官房小型無人機等対策推進室の長崎敏志内閣参事官は、「日本のドローンの取り組みはすべて、2015年に首相官邸の屋上で不審な機体が発見されたところからはじまるという特異な経緯をたどっています」と日本の特殊性を説明したうえで、内閣官房の取り組みとして「３年後に内閣官房にできたいわゆるドローン室ができ、この７月からは体制を見直し、テロ対策に加え、利活用を業務に追加することになりました。中でもレベル４をどう実現させていくのか、がミッションで、今年度中に環境整備を進める」と決意表明。「新しいルールづくりは大変であることを実感としています。ドローンスクールのみなさんにも現場の課題や役所への要望をきかせて頂ければうれしく思います」と述べた。

　　国土交通省航空局安全企画課の英浩道課長も「改正航空法からまもなく４年。空域として、方法の二つを柱として安全の許可・承認。申請件数は１か月4000件になっています。新たに、飲酒禁止、飛行前点検必須、衝突予防、危険飛行禁止を定めました。まだドローンに対して、社会的に懐疑的な方々もいる。ルールを守ることで社会受容性を高めていきたいと思っています」と話した。

　　表彰式や説明会のあとの交流会では株式会社アマナビの児玉秀明社長が乾杯を発声。ステージのスクリーンには、同社が前日に納品したばかりという、姫路城の幻想的な風景を切り取た映像が投影され、参加者がその美しさに息をのんだ。